Размещено 08.04.2026г.
С наступлением теплого сезона на дорогах все чаще можно заметить обычные мотоциклы, кроссовые мотоциклы, питбайки, квадроциклы и даже электроскутеры. Как показывает анализ ДТП, с наступлением этого периода увеличивается число дорожно-транспортных происшествий с участием этих видов транспорта. Как правило, подобные происшествия происходят на дорогах местного значения. Основная часть ДТП с участием мототранспорта происходит по вине водителей, не имеющих права управления транспортным средством несоблюдающих правила дорожного движения и скоростной режим. Значительная часть мототранспорта не зарегистрирована в установленном порядке, находится в технически неисправном состоянии, не пройден государственный технический осмотр, имеет место несоответствие номерных агрегатов.
В целях предотвращения ДТП по вине водителей мототранспорта, снижения тяжести их последствий, пресечения грубых нарушений ПДД, в период с 26 марта 2026 года до 12 ноября 2026 года на территории Орловской области, в том числе и на территории Кромского района проводиться комплекс мер, направленных на профилактику и предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта и скутеров. Цели и задачи данного мероприятия: - предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта и скутеров, в том числе связанных с управлением данными средствами несовершеннолетними, достижения показателя «транспортный риск» регионального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Для безопасного нахождения на проезжей части сотрудники Госавтоинспекции напоминают некоторые требования: - управлять мотоциклом (объем двигателя более 125 куб.см.) либо электротранспортом с мощностью электродвигателя от 4 кВт до 15 кВт имеет право лицо, достигшее 18-летнего возраста и имеющее водительское удостоверение категории «А»; - управлять легкими мотоциклами (объем двигателя от 50 до 125 куб.см.) либо электротранспортом с мощностью электродвигателя от 250 Вт до 4 кВт и развивающие скорость более 50 км/ч, имеет право лицо, достигшее 16-летнего возраста и имеющее водительское удостоверение категории «А1»; управлять скутерами и мопедами (объем двигателя до 50 куб.см.) либо электротранспортом с мощностью электродвигателя от 250 Вт до 4 кВт и развивающие скорость от 25 км/ч до 50 км/ч имеет право лицо, достигшее 16-летнего возраста, имеющее водительское удостоверение категории «М» или иной категории.
Кроссовые мотоциклы, питбайки, квадроциклы и даже электроскутеры, которые их владельцы считают "спортинвентарем". Однако правила дорожного движения не оперируют таким понятием. Если устройство передвигается по дороге общего пользования, закон рассматривает его как транспортное средство - со всеми вытекающими последствиями и штрафами. К спортивному инвентарю относят технику, предназначенную для занятий мотоспортом и экстремальными видами отдыха: питбайки и кроссовые мотоциклы; эндуро и мотокроссовые байки; спортивные квадроциклы и трициклы. Такая техника изначально не предназначена для движения по дорогам общего пользования и чаще всего не имеет ПТС, госномеров и светового оборудования, соответствующего ГОСТ. Поэтому такие аппараты закон разрешает использовать только на закрытых трассах, мотодромах и частных территориях. Однако большинство владельцев не представляют, что в глазах закона эта техника - не транспортное средство, а спортивный инвентарь, эксплуатация которого на дороге категорически запрещена. Невинная поездка до магазина может привести не только к штрафу но и к серьёзным юридическим последствиям.
С точки зрения ПДД, любой кто выезжает на дорогу на спортивной технике, нарушает целый ряд требований. ПДД РФ прямо указывают: участником дорожного движения может быть только лицо, управляющее транспортным средством, допущенным к эксплуатации. Даже если кажется, что дорога "пустая" или "это проселок без машин" - с точки зрения закона это всё равно дорога общего пользования. Какая ответственность грозит за это:
12.1 ч1 КоАП РФ - управление незарегистрированным транспортным средством: штраф от 500 до 800 рублей, при повторном нарушении штраф 5000 рублей либо лишение права управления от 1 до 3 месяцев.
12.7 ч1 КоАП РФ - управление без водительского удостоверения категории "А"(или вовсе без прав): штраф от 5000 до 15000 рублей, возможно задержание техники на штрафстоянку.
12.6 КоАП РФ - управление мотоциклом (например питбайком) без мотошлема: штраф 1500 рублей.
12.37 ч2 КоАП РФ - управление без полиса ОСАГО, но при условии того что вы находитесь на дороге общего пользования: штраф 800 рублей, повторное нарушение от 3000 до 5000 рублей.
12.8 или 12.26 КоАП РФ - управление в состоянии опьянения: штраф 45000 рублей и лишение права управления от 1.5 до 2 лет. ( при условии того что вы имеете категорию права управления "А")
Если водитель несовершеннолетний, ответственность ложится на родителей или законных представителей.
Управлять мотоциклом и перевозить пассажиров необходимо в застёгнутом мотошлеме и желательно в специальной экипировке. Использование велосипедных, строительных или других, не приспособленных для езды на мотоцикле, шлемов, не допускается.
Мотоциклы и мопеды должны передвигаться с включённым ближним светом фар даже днём и вне зависимости от того, едут они по городу или по загородной дороге. Мотоциклам без бокового прицепа запрещена буксировка.
Запрещена перевозка пассажиров вне предусмотренных конструкцией мест для сидения.
Некоторые нормы, которые напоминают сотрудники Госавтоинспекции:
Ч. 1 статьи 12.7 КоАП РФ — управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления (за исключением учебной езды), — влечёт наложение административного штрафа в размере от 5 тысяч до 15 тысяч рублей. Применяется задержание транспортного средства и помещение его на штраф-стоянку.
Ч. 3 статьи 12.7 КоАП РФ — за передачу управления транспортным средством лицу, которое не имеет права управлять транспортным средством или лишено такого права, предусмотрено наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей.
В случае совершения дорожно-транспортного происшествия водителем мототранспорта, повлекшего за собой тяжкие последствия, с 16 лет наступает уголовная ответственность.
Также Госавтоинспекция обращает внимание родителей на необходимость контроля за поведением детей, исключая возможность их доступа к ключам от мотоциклов, и запрета управления транспортными средствами без соответствующего на то права и навыков вождения.
С начала проведения мероприятия сотрудниками отделения Госавтоинспекции уже выявлено 4 нарушения ПДД водителями данной категории, из них 2 нарушения несовершеннолетними воителями, которые понесли ответственность по ч1 ст. 12.7 КоАП РФ ( штраф 5000 руб), кроме этого информация о нарушении ими ПДД направлена инспектору ПДН ОМВД России по Кромскому району для дальнейшего принятия решения в рамках ч.1 ст. 5.35 КоАП РФ. 1 нарушение ПДД по ч. 1. ст. 12.7 КоАП РФ допустил взрослый водитель который управлял электро-мопедом принадлежащем его близкому родственнику, который зная о том, что у родственника отсутствует право управление транспортным средством, передал право управления электро-мопедом последнему. За данное деяние родственник понес ответственность по ч.3 ст. 12.7 КоАП РФ (штраф 30000 руб.).
Уважаемые родители воздержитесь от покупки своему ребенку мототранспора и электро-транспорта мощностью более 250 ватт и не допускайте к управлению ими, пока Ваш ребенок не приобретет необходимых навыков вождения и не получит водительское удостоверение. Помните, что прежде всего Вы в ответе за здоровье и жизнь своих детей!
Начальник отделения Госавтоинспекции
ОМВД России по Кромскому району О. Кочеров
